Entretien de votre bateau, bateau semi-rigide, moteur ou remorque

Un entretien annuel de votre bateau, moteur ou remorque assure que votre matériel conserve sa valeur et sa sécurité d'emploi. Nous recommandons également de rentrer votre bateau à la fin de la saison afin que vous puissiez profiter pleinement des premiers rayons de soleil du printemps de la nouvelle saison.
Encore quelques bonnes raisons pour effectuer un entretien annuel:

  • Combattre la corrosion
  • Serrer les pièces non lubrifiées.
  • S'assurer qu'il n'y a pas d'eau dans l'embase, à cause d'un fil de pêche, par exemple
  • S'assurer que le moteur démarre quand on en a besoin
  • Maintenir la validité de la garantie du bateau, du moteur ou de la remorque
  • Prévenir des pannes plus importantes dues à un défaut d'entretien
  • ...

Vous vous demandez peut-être en quoi consiste un tel entretien. Dans la vue d'ensemble ci-dessous, vous pourrez voir quels sont les points de votre bateau, moteur ou remorque que nous contrôlons lorsque le bateau est amené en révision. Cela peut bien entendu varier en fonction de votre moteur, bateau et du nombre d'heures de navigation. Il est évidemment toujours possible de bénéficier d'une offre et tout se fait en concertation avec le client.

Points de contrôle bateau

  • Si vous le souhaitez, votre bateau peut être nettoyé.
  • Remise à neuf ou entretien de l'antifouling (anti-salissures), le cas échéant
  • Révision et vérification de tous les accessoires
  • Lubrification des pièces mobiles
  • Vidage du réservoir de douche (lors de l'entretien d'hiver)
  • Conservation de l'essence (lors de l'entretien d'hiver)

Points de contrôle moteur

  • Changement de l'huile moteur (pour les moteurs à 4 temps)
  • Changement du filtre à huile (pour les moteurs à 4 temps)
  • Changement du filtre à essence
  • Contrôle des bougies et remplacement si nécessaire
  • Nettoyage extérieur du bloc moteur en cas de dépôt
  • Application d'une couche anti-corrosion
  • Lubrification des pièces mobiles
  • Conservation du moteur (en cas d'entretien d'hiver)
  • Évacuation de l'eau du bloc moteur (en cas d'entretien d'hiver)
  • Remplacement de l'huile d'embase
  • Contrôle et remplacement des anodes si nécessaire
  • Contrôle de l'hélice
  • Lubrification de l'arbre d'hélice
  • Diagnostic du moteur
  • Rinçage et test du moteur

Points de contrôle remorque

  • Lubrification du frein à inertie
  • Révision complète (sur demande)

Pour toutes les tâches reprises ci-dessus, nous disposons du savoir-faire et du matériel professionnels nécessaires afin de pouvoir vous offrir un service rapide.

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